Motie: Huppelend naar school (verworpen)

De gemeenteraad van Zaanstad, in vergadering bijeen op donderdag 27
februari 2025, besprekende het Raadsvoorstel Parkeervisie en
beleidsregels Auto- en Fietsparkeren gemeente Zaanstad (Zaaknummer
8893657),

Constaterende dat:

• rond scholen vaak grote overlast en soms zelfs gevaar ontstaat door het
  per auto halen en brengen van leerlingen;
• de Parkeervisie met het oog op die ongewenste situatie wil voorzien in het
  creëren van zogenaamde schoolstraten bij nieuwe scholen;
• het brengen en halen van kinderen in deze schoolstraten zal plaatsvinden
  op een niet nader gedefinieerde (pagina 19) ‘gepaste afstand’;
• de Parkeervisie daarnaast inzet op duurzaamheid, kansengelijkheid,
  gezondheid en daarmee op het stimuleren van het fietsgebruik (pagina 14);

Overwegende dat:

• de veiligheid en gezondheid van onze kinderen de hoogste aandacht
  verdient, en zeker bij en rond scholen;
• het daarnaast belangrijk is dat kinderen dagelijks zien en ervaren dat de
  fiets, naast lopen, de standaard is qua mobiliteit in woonbuurten;
• dit natuurlijk niet alleen geldt voor kinderen op nieuw te bouwen
  scholen, maar voor alle kinderen in onze gemeente;

Draagt het college op:

• ook bij bestaande scholen te onderzoeken hoe daar alsnog schoolstraten
  kunnen worden ingericht*;
• bij het ontwerpen en realiseren van schoolstraten een zo ruim mogelijke
  cirkel** rond de school (deels) autovrij te houden;
• de scholen te faciliteren bij de communicatie over de schoolstraten en
  indien noodzakelijk ook handhavend op te treden om de veiligheid te
  waarborgen.

Namens ROSA, Hans Kuyper

Namens de ChristenUnie, Hanneke Veurink

Namens de SP, Anna de Groot

Namens de Partij voor de Dieren, Stella Pieterson

Namens GroenLinks, Natascha Stroo

Namens de PvdA, Geert Rijken
 

* waarbij wordt vastgehouden aan het uitgangspunt van maatwerk,
zoals in de visie omschreven in paragraaf 4.7 op pagina 19
** een voorzichtige richtlijn zou kunnen zijn de 300 meter die ook
wordt genoemd (pagina 26) als maximale afstand tot deelmobiliteit